斗提機(jī)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-ZDS-JX具備兩極動(dòng)作的功能適用于具有瓦斯及煤塵等爆炸性危險(xiǎn)的場(chǎng)合，也可適用于地面非爆炸性環(huán)境中使用，如鋼鐵廠、水泥廠、發(fā)電廠、港口和碼頭等有膠帶輸送機(jī)的場(chǎng)合。跑偏開(kāi)關(guān)是礦用帶式輸送機(jī)所必需的主要保護(hù)之一。分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。

本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)20°時(shí)，一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)35°以上時(shí)，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出停機(jī)信號(hào)。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，輸送帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。

跑偏開(kāi)關(guān)特性
 ● 防護(hù)等級(jí)IP67，適合惡劣環(huán)境下使用
● 內(nèi)置兩組高品質(zhì)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停止和報(bào)警信號(hào)
● 傳動(dòng)軸采用SUS304材料，精工磨制而成，可更好的保持水和耐鹽堿、耐腐蝕特性       
● 立輥?zhàn)畲罂蓛A斜75°，經(jīng)過(guò)調(diào)整凸輪，傾斜角度可依設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)使用需求進(jìn)行調(diào)整
● 機(jī)械壽命50萬(wàn)次

斗提機(jī)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-ZDS-JX參數(shù)
  ● 防護(hù)等級(jí)：               IP67
  ● 立輥傾斜角度：       最大傾角75°
  ● 接  點(diǎn)  數(shù)：               2（1a+1b）
  ● 接點(diǎn)容量：               250V AC 5A
  ● 接  線  口：               6~12mm電纜
  ● 適用溫度：               -20℃~+60℃

跑偏開(kāi)關(guān)安裝
1.開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì))

基本原理：

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，

當(dāng)立棍偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。

當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立棍可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)必須安裝在帶有進(jìn)入通道的輸送機(jī)的兩側(cè)，

安裝位置必須確保維護(hù)人員能夠在緊急停止的情況下方便地操作。

跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中同架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，

跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，兩個(gè)跑偏開(kāi)關(guān)之間的距離約為30米，垂直金屬輥的直徑相互連接，

緊張局勢(shì)應(yīng)該是溫和的，為了減少開(kāi)關(guān)開(kāi)始時(shí)垂直金屬輥的重量的影響，

每隔3米在框架上安裝一個(gè)支撐件以支撐垂直金屬輥，金屬立輥的另一端連接在拉簧上，

張緊器用于收緊兩側(cè)而不影響正常使用，兩側(cè)張力均衡的使用要求。