裝載機電子秤的用途：

　　用于各種散料，如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計量，同時也用于控制散料的過載裝運。使用DC6000裝載機電子秤在散料裝卸的同時進行動態(tài)計量，具有許多*性，有效提高了工作效率和運營安全，大大節(jié)省了裝載機用戶裝卸的時間和成本費用，并有效解決貨物運輸中的超載和虧噸問題。

　　裝載機系列裝載機電子秤是安裝在行走機械駕駛室里的全自動動態(tài)衡器。裝載機電子秤的稱重方式是全自動動態(tài)稱重方式，即在動臂提升的過程中進行稱量，動臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量，同時自動累加并同步顯示裝入火車的物料的累計重量。當翻斗提升至高處，斗中的物料重量就自動被稱量，然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車里，翻斗呈空斗狀態(tài)，這時翻斗中物料的重量就會自動累加到累加重量值上。

　　裝載機系列電子秤采用四個傳感器作為測量元件，包括進油傳感器，回油傳感器，上位置傳感器，下位置傳感器四個傳感器，通過多組采樣數(shù)據(jù)，再經(jīng)過微機處理器修正補償處理計算后，以達到可靠的精度和穩(wěn)定性。

　　2 裝載機電子秤主要功能特性：

　　(1) 動態(tài)全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機械動作。

　　(2) 強大內(nèi)存，可存儲1000多個稱重數(shù)據(jù)，歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。

　　(3) IP等級標準強，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。

　　(4) 4只傳感器，安裝方便，適應(yīng)各種型號國內(nèi)外裝載機車。

　　(5) 大屏幕，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷。

　　(6) *的精度功能，在各種操作狀態(tài)的精度。

　　(7) 稱重、暫停狀態(tài)自由切換，便于司機收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。

　　(8) 用戶隨意設(shè)置報警提示，如60噸限重，便于控制虧噸和超載。

　　(9) 數(shù)據(jù)打印功能，能隨時打印出當前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。

　　(10) 多種稱重功能模式自由切換，便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。

　　(11) 使用壽命約6—10年。

　　3 裝載機電子秤與其它同類產(chǎn)品比較具有以下特點：

　　(1) 比同類產(chǎn)品多兩個傳感器，這在全自動衡器中至關(guān)重要，稱重時鏟斗的重心和稱重采樣數(shù)據(jù)的穩(wěn)定修正補償，稱重精度和穩(wěn)定性。

　　(2) 速度補償功能，不同司機之間不同開車習(xí)慣時的電子秤精度。

　　(3) 多系列型號及不同版本之間升級，適應(yīng)用戶未來技術(shù)改造發(fā)展的需要

　　(4) 熱鍵操作功能。

　　(5) 操作鍵盤、儀表帶背光，便于夜間使用。

　　(6) 屬于全自動衡器，不影響裝載機工作效率，不需要停頓稱重。

　　(7) 強大的內(nèi)存存儲功能。便于數(shù)據(jù)的儲存、查閱和打印。

　　(8) 得到有關(guān)部門的認證。

　　(9) 裝載機顯示儀表并非簡單的單板機而是一部微電腦，具有很高的智能化及強大的內(nèi)存。

　　(10) DC6000裝載機裝載機電子秤從2003年開始到現(xiàn)在在全國鐵路范圍大規(guī)模安裝應(yīng)用，市場量已達500臺。

　　(11) 超寬顯示界面：裝載機系列清晰LCD液晶顯示。

　　4 裝載機電子秤技術(shù)參數(shù) ：

　　l 電子秤尺寸：210×170×50mm

　　l 秤量范圍：0～10T

　　l 準確度等級：±0.5—1%，達到國際合法計量組織OIML的Y(b)級精度等級

　　l 顯示分度值：10㎏ 、20㎏、 50㎏ 、

　　l 秤重方式：全自動動態(tài)稱重

　　l 儀表的防護等級：IP61

　　l 工作環(huán)境溫度：-25℃～+50℃

　　l 相對濕度：10%～95%RH

　　l 系統(tǒng)電壓：12±25%～24±25%，儀表前端配有穩(wěn)壓電源，穩(wěn)壓電源的工作電壓為12±25%～36±25%

　　l 儀表內(nèi)有內(nèi)存供電(RAM)電池，可長時間存數(shù)據(jù)

　　l 震動等級：IEC-60068-2-27(國際標準)

　　l 清晰LCD液晶顯示(112×64mm)，帶可調(diào)(背光的顏色和強度)背光，便于夜晚操作

　　光標提示稱重狀態(tài);20個鍵盤包括3個功能鍵，4個操作鍵，3個控制鍵，10個編輯鍵(包括10數(shù)字26字母和常用標點符號);