高位安全油箱系統(tǒng)是汽輪發(fā)電機(jī)組安全保護(hù)的設(shè)施之一，其能夠在潤(rùn)滑油系統(tǒng)出現(xiàn)故障無(wú)法正常供油時(shí)立即補(bǔ)充潤(rùn)滑油，滿足機(jī)組在緊急情況下的潤(rùn)滑油要求，避免或減小機(jī)組事故的發(fā)生。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油、自動(dòng)投入模式，是電站的安全保障。

詳細(xì)介紹

一、高位油箱系統(tǒng)作用
高位油箱系統(tǒng)是機(jī)組安全保護(hù)的設(shè)施之一，汽輪機(jī)的正常供油是由主油泵承擔(dān)的，機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油由底部進(jìn)入，而由頂部溢流口排出直接回油箱，一旦發(fā)生停電停機(jī)故障，輔助油泵又不能及時(shí)啟動(dòng)供油，但此時(shí)汽輪機(jī)由于其慣性仍在旋轉(zhuǎn)，引起軸承缺油而燒瓦。為避免此類事故的發(fā)生，則高位油箱的潤(rùn)滑油，將沿進(jìn)油管路，流經(jīng)各軸承后返回主油箱，確保機(jī)組惰走過(guò)程中對(duì)潤(rùn)滑油的需要，保證機(jī)組安全停車。多余的潤(rùn)滑油從主油箱溢流至副油箱，副油箱油位升高至一定高度時(shí)，啟動(dòng)油泵輸送至高位油箱。

二：高位油箱系統(tǒng)組成、布置及工作原理

1. 高位油箱系統(tǒng)由高位油箱、副油箱、輸油泵、三閥組、管線及控制系統(tǒng)組成；

2. 高位油箱布置在四樓除氧器平臺(tái)，盡量使管線長(zhǎng)度短，彎頭數(shù)量少，保證高位油箱的潤(rùn)滑油流回軸承時(shí)阻力小；

3. 三閥組由電動(dòng)進(jìn)油閥、逆止閥、節(jié)流閥組成；

4. 汽輪發(fā)電機(jī)組開機(jī)過(guò)程中，潤(rùn)滑管路一路輸送至原機(jī)組潤(rùn)滑管路，另接一路通過(guò)三閥組中的電動(dòng)進(jìn)油閥補(bǔ)充至高位油箱，高位油箱油位達(dá)到預(yù)定油位時(shí)，電動(dòng)進(jìn)油閥關(guān)閉，潤(rùn)滑油仍通過(guò)節(jié)流閥向高位油箱進(jìn)油，高位油箱潤(rùn)滑油位升高至溢流位置，潤(rùn)滑油則通過(guò)溢流管路回到機(jī)組主油箱。

5. 副油箱布置在主油箱附近，主油箱油位較高，溢流至副油箱，防止?jié)櫥屯饬鞫速M(fèi)，油箱內(nèi)設(shè)置自動(dòng)啟動(dòng)的輸油泵，油位升至一定油位時(shí)，輸油泵自啟，把副油箱油輸送至高位油箱;

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三、高位油箱系統(tǒng)的特點(diǎn)

1. 高位安全油箱始終處于暢通狀態(tài)，又不受任何電氣設(shè)備的制約，能立即補(bǔ)充潤(rùn)滑油，穩(wěn)定系統(tǒng)油壓。

2. 高位安全油箱能在一定時(shí)間內(nèi)使啟動(dòng)時(shí)輔助泵組切換到主系統(tǒng)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓穩(wěn)定不波動(dòng)。

3. 事故停機(jī)時(shí)，高位安全油箱要保障停機(jī)惰走期內(nèi)，維持安全潤(rùn)滑油供給，使順利停機(jī)。

4. 裝有液位計(jì)及自動(dòng)控制系統(tǒng)，運(yùn)行人員不必?fù)?dān)心不會(huì)出現(xiàn)油箱溢油。

四、高位油箱規(guī)格型號(hào)