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濰坊寶通輸送帶有限公司
閱讀:49發(fā)布時(shí)間:2023-8-14
隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的不斷升級(jí)和完善,許多企業(yè)工廠離不開傳送帶等工業(yè)產(chǎn)品。當(dāng)然,也是提高生產(chǎn)效率的重要部件之一,在日常生產(chǎn)使用中,這樣的部件會(huì)發(fā)生這樣的問題。如果我們不積極應(yīng)對,用合理的方法解決問題,很可能會(huì)給生產(chǎn)帶來巨大的財(cái)產(chǎn)損失,其中見的問題是輸送帶的偏差,今天教大家如何根據(jù)情況解決問題。
1.掉落口的位置不正確
空轉(zhuǎn)正常,加載后跑偏。這可能是因?yàn)椴牧系穆潼c(diǎn)不在傳送帶的中間,分布偏向一側(cè),偏心力偏向。改變進(jìn)料口擋板的位置和結(jié)構(gòu),使進(jìn)料位于輸送帶的中間。
2.張力不當(dāng)
空轉(zhuǎn)時(shí)跑偏,加上材料后跑偏減弱或正常。這是輸送帶松弛或初張力過大造成的。張力過大,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸送帶從滾筒上跳下來浮動(dòng)的張力過小,滾筒和輸送帶之間的摩擦力減小,輸送帶縱向前進(jìn)的動(dòng)力下降,橫向移動(dòng)的阻力減小,跑偏??梢赃m當(dāng)增加減配重力解決。螺旋緊張或液壓緊張的帶式輸送帶可調(diào)整緊張行程。
3.滾筒的安裝不當(dāng)
輸送帶的安裝位置與輸送帶中心線的垂直度誤差較大時(shí),輥的運(yùn)轉(zhuǎn)速度與帶的運(yùn)轉(zhuǎn)速度不平行,可分解為水平速度和縱向速度,水平速度使輸送帶水平運(yùn)轉(zhuǎn),縱向速度使帶橫向移動(dòng),導(dǎo)致跑偏。跑偏的方向與承載輥組的傾斜位置有關(guān)??梢酝ㄟ^調(diào)整輥的位置進(jìn)行排除,也可以通過安裝調(diào)心輥組進(jìn)行排除。
4、前后滾筒位置安裝不當(dāng)
頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部轉(zhuǎn)向滾筒的軸線,如果與輸送帶中心線不垂直導(dǎo)致滾筒傾斜,輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,寬度方向上的牽引力也不一致,輸送帶向緊的一側(cè)移動(dòng)偏移。可調(diào)整滾筒軸承座的前后位置。頭部滾筒向右偏移時(shí),右側(cè)軸承座向前移動(dòng)左側(cè)偏移時(shí),左側(cè)軸承座向前移動(dòng)尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒正好相反。跑得很嚴(yán)重的時(shí)候,必須重新安裝機(jī)架。
5、輸送帶有質(zhì)量缺陷
輸送帶制造質(zhì)量差,內(nèi)部拉伸材料配置不均勻,邊緣磨損嚴(yán)重,輸送帶張力合成中心線與輸送帶幾何中心線不一致,或者使用時(shí)間過長,發(fā)生塑性變形,表面彎曲不直,輸送帶兩側(cè)長度不同,受到的拉伸力不一致只補(bǔ)或更換膠帶即可。
6.接頭不當(dāng)
輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),的偏差在接頭處。接頭轉(zhuǎn)到哪里,跑偏發(fā)生在哪里?輸送帶接頭的兩端不均勻,傳送帶的釘子彎曲,傳送帶的切口與傳送帶端不垂直,傳送帶受到的拉力不均勻。切正輸送帶的接口,重新連接或重新打開皮帶按鈕。
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