當(dāng)前位置：紹興工尚機(jī)械科技有限公司>>>>精密數(shù)控車床報(bào)價(jià)

精密數(shù)控車床報(bào)價(jià)

返回列表頁

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)CK-36

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地嘉興市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

紡織服裝機(jī)械網(wǎng)采購部電話：0571-88918531QQ:2568841715

聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2024-06-14 15:03:33瀏覽次數(shù)：95次

聯(lián)系我時(shí)，請告知來自紡織服裝機(jī)械網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

暫無信息

紹興工尚機(jī)械科技有限公司

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：353條

所在地區(qū)：浙江紹興市

聯(lián)系人：傅國良

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡介

超精密數(shù)控車床具有很高的加工精度，產(chǎn)品質(zhì)量十分穩(wěn)定，自動(dòng)化程度高，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，可以大幅度提高生產(chǎn)率，加工零件的適應(yīng)性強(qiáng)，靈活性好數(shù)控機(jī)床具有多坐標(biāo)軸聯(lián)動(dòng)功能。

詳細(xì)介紹

　　精密數(shù)控車床就是在普通機(jī)床上發(fā)展過來的，速度和精度是精密數(shù)控車床的兩個(gè)重要指標(biāo)，它直接關(guān)系到加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量?，F(xiàn)在數(shù)控技術(shù)對于精密數(shù)控車床是密不可分的。

CK-36超精密數(shù)控車床主要配置：
1、系統(tǒng)：發(fā)那科FANC Oi Mate-TD、廣數(shù)980TDB或KND1000T1

2、伺服電機(jī)：伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)（x/z軸）

3、主軸軸承：日本NSK軸承前三后二（P4級(jí)）

4、絲桿軸承：日本NSK絲桿軸承

5、卡盤：中國臺(tái)灣中空液壓三爪卡盤

6、油缸：中國臺(tái)灣中空液壓高速回轉(zhuǎn)油缸

7、導(dǎo)軌：日本THK精密直線導(dǎo)軌

8、絲桿：中國臺(tái)灣上銀或銀泰精密滾珠絲桿

9、變頻器：日本安川

10、變頻電機(jī)：上海好奇或南京中科變頻電機(jī)

11、液壓控制系統(tǒng)：中國臺(tái)灣高性能液壓站

12、主動(dòng)注油機(jī)：中國臺(tái)灣

13、多鍥帶：日本

14、罩殼防護(hù)：全封閉罩殼，不銹鋼全防護(hù)

CK-36超精密數(shù)控車床適用范圍：

適用于汽車、摩托車、電子、航天、石油、*等行業(yè)回轉(zhuǎn)體零件的圓柱面、圓弧面、圓錐面、錐面、切槽及各種公、英制螺紋等進(jìn)行批量、高效、高精度自動(dòng)加工。

床身結(jié)構(gòu)：斜床身數(shù)控車床CK-36/36A，床身形式為45°傾斜，有利于切屑排出，整體床腳更加穩(wěn)定、剛性更好。機(jī)床無尾座。

具體參數(shù)

項(xiàng)目	CK-36
床身上zui大回轉(zhuǎn)直徑	Φ480
大拖板防護(hù)上zui大回轉(zhuǎn)直徑	Φ400
小拖板上zui大回轉(zhuǎn)直徑	Φ142
X軸拖板行程	300
Z軸拖板行程	300
主軸頭部尺寸	A2-5
主軸孔錐度	莫氏6#
液壓套筒夾頭	6″
棒材zui大夾持直徑	Φ80
主軸內(nèi)孔直徑	Φ53
拉管內(nèi)孔zui大棒料通孔	Φ42
主軸轉(zhuǎn)速范圍	60-5000
主電機(jī)功率	5.5/7.5
zui小移動(dòng)量	0.005/0.001
X/Z軸快速移動(dòng)	16/20
X/Z軸重復(fù)定位精度	0.002
排刀工作臺(tái)尺寸	688×270
外圓刀方	20×20
zui大鏜桿直徑	Φ25
機(jī)床外型尺寸（長×寬×高）	1896×1380×1700
加工工件粗糙度	0.4
機(jī)床重量（凈重/毛重）	2450/2800

　　從超精密數(shù)控車床要完成的任務(wù)看，主要應(yīng)對以下三方面進(jìn)行控制：

　　1、主運(yùn)動(dòng)

　　和通用機(jī)床一樣，主運(yùn)動(dòng)主要完成切削任務(wù)，其動(dòng)力約占整臺(tái)機(jī)床動(dòng)力的70%-80%，數(shù)控車床的主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。基本控制要實(shí)現(xiàn)主軸的正、反轉(zhuǎn)和停止，可自動(dòng)換檔及無級(jí)調(diào)速；對加工中心和一些數(shù)控車床還必須具有準(zhǔn)停控制和C軸控制功能。

　　2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

　　進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是通過進(jìn)給伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的，這是區(qū)別于通用機(jī)床的重要方面之一。伺服控制的目的就是實(shí)現(xiàn)對機(jī)床工作臺(tái)或刀具的位置控制，伺服系統(tǒng)中所采取的一切措施，都是為了保證進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的位置精度。

　　3、輸入/輸出(I/O)

　　對加工程序處理后輸出的控制信號(hào)除了對進(jìn)給運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行連續(xù)控制外，還要對機(jī)床的各種狀態(tài)進(jìn)行控制，這些狀態(tài)包括主軸的變頻控制，主軸的正、反轉(zhuǎn)及停止，冷卻和潤滑裝置的起動(dòng)和停止，刀具自動(dòng)交換，工件夾緊和放松及分度工作臺(tái)轉(zhuǎn)位等。

其他推薦產(chǎn)品更多>>