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安徽藍(lán)盾光電子股份有限公司
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安徽藍(lán)盾光電子股份有限公司
閱讀：106發(fā)布時(shí)間：2024-12-27
2021年，發(fā)布《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)（2021）》，公布了全國移動(dòng)源環(huán)境管理情況，該年報(bào)顯示，移動(dòng)源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源，是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，道路交通污染防治的緊迫性日益凸顯。
隨著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，道路交通污染給城市環(huán)境保護(hù)工作提出了新的挑戰(zhàn)。
現(xiàn)有研究成果表明，交通道路空氣污染主要有以下幾點(diǎn)特征：
(1)源貢獻(xiàn)率高，危害城市公眾安全。
(2)組分復(fù)雜，環(huán)境影響面大。
(3)低空排放，直接影響人體健康。
(4)時(shí)空分布離散性強(qiáng)，防治困難。
十四五期間，國家將大力推動(dòng)全國城市路邊交通空氣質(zhì)量監(jiān)測站點(diǎn)建設(shè)，在直轄市、省會(huì)城市、重點(diǎn)區(qū)域城市公路、港口、機(jī)場和鐵路貨場等設(shè)立交通污染監(jiān)測站，開展相關(guān)大氣污染物指標(biāo)監(jiān)測、分析。
交通空氣質(zhì)量監(jiān)測站點(diǎn)分為公路點(diǎn)、港口點(diǎn)、鐵路貨場點(diǎn)、機(jī)場點(diǎn)，這些站點(diǎn)監(jiān)測指標(biāo)如下：
藍(lán)盾光電交通環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，結(jié)合當(dāng)前污染減排和節(jié)能降碳的大方向，設(shè)計(jì)了交通空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)采用一體化恒溫方艙式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將GIS（地理信息系統(tǒng)）、通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、車輛識(shí)別、人工智能等技術(shù)集成應(yīng)用于地面交通環(huán)境監(jiān)測，提供各類實(shí)時(shí)交通環(huán)境信息數(shù)據(jù)，推進(jìn)交通領(lǐng)域新基建，提升交通環(huán)境管控水平。
藍(lán)盾光電交通空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了道路交通空氣質(zhì)量精準(zhǔn)監(jiān)測，還能以污染物濃度的變化特點(diǎn)、監(jiān)測數(shù)據(jù)的相關(guān)性分析為核心，開展空氣質(zhì)量與機(jī)動(dòng)車出行、氣象條件變化等方面的綜合研究，并提出針對(duì)性研究結(jié)論和對(duì)策建議，已成為推動(dòng)移動(dòng)源污染管控向動(dòng)態(tài)化、空間化、網(wǎng)絡(luò)化迭代升級(jí)的重要支撐。
1、空氣六參數(shù)監(jiān)測儀
監(jiān)測空氣中SO2、NOx、O3、CO、PM10、PM2.5等污染物濃度。
2、非甲烷總烴在線監(jiān)測儀
監(jiān)測空氣中非甲烷總烴濃度。
3、黑碳分析儀
監(jiān)測空氣中黑碳?xì)馊苣z濃度。
4、PAMS在線監(jiān)測儀
監(jiān)測57種PAMS揮發(fā)性有機(jī)物濃度。
5、車流量監(jiān)測儀
監(jiān)測道路交通車流量等信息。
安徽藍(lán)盾光電子股份有限公司是國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。公司在光學(xué)、電子及信息技術(shù)、精密機(jī)械制造等領(lǐng)域積累了五十余年的科研、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，主要致力于分析測量儀器制造、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成及工程、運(yùn)維服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)和雷達(dá)部件的生產(chǎn)，產(chǎn)品和服務(wù)主要應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測、交通管理、氣象觀測等領(lǐng)域。
公司產(chǎn)品種類豐富、應(yīng)用廣泛。在環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域，產(chǎn)品服務(wù)于我國空氣質(zhì)量的監(jiān)測、分析評(píng)價(jià)、預(yù)警預(yù)報(bào)、聯(lián)防聯(lián)控和監(jiān)督，為環(huán)境決策部門提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。在交通管理領(lǐng)域，基于自主研發(fā)的測速系列產(chǎn)品、智能攝像機(jī)、信息發(fā)布等前端關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)備，依托核心管控平臺(tái)系統(tǒng)，為交通管理部門提供智慧型的綜合解決方案，為交通參與者提供多樣性的現(xiàn)代化交通服務(wù)。
公司研發(fā)的多項(xiàng)技術(shù)被列為國家863計(jì)劃項(xiàng)目、國家重大科學(xué)儀器專項(xiàng)、國家重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目等，并多次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國家氣象科學(xué)技術(shù)進(jìn)步成果一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。環(huán)境監(jiān)測儀器和方案成功應(yīng)用于北京、北京夏奧會(huì)、上海世博會(huì)、武漢軍運(yùn)會(huì)、國慶70周年閱兵等國家重大活動(dòng)的空氣質(zhì)量保障工作。
目前，藍(lán)盾光電交通空氣質(zhì)量監(jiān)測已廣泛應(yīng)用于交通路口、鐵路貨場、機(jī)場、港口等場景的環(huán)境分析與評(píng)價(jià)。典型案例如下：
2020年12月，藍(lán)盾光電承建了湖北省個(gè)交通空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)-武漢市黃龍山交通空氣質(zhì)量監(jiān)測站項(xiàng)目，項(xiàng)目內(nèi)容包括空氣六參數(shù)監(jiān)測儀、非甲烷總烴在線監(jiān)測儀、黑碳分析儀、PAMS在線監(jiān)測儀和汽車流量在線監(jiān)測系統(tǒng)等。項(xiàng)目有效提升了黃龍山三環(huán)線移動(dòng)污染源排放監(jiān)測能力，為進(jìn)一步說清道路交通污染對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的影響提供了有效的數(shù)據(jù)支撐，同時(shí)為機(jī)動(dòng)車污染防治管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2021年12月，藍(lán)盾光電承建了粵港澳大灣區(qū)路邊空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目目對(duì)廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、中山現(xiàn)有共9個(gè)路邊站進(jìn)行升級(jí)，補(bǔ)齊NMHC、PM1、BC等監(jiān)測設(shè)備；在珠海、江門、肇慶各新建1個(gè)路邊站，建設(shè)內(nèi)容包括空氣六參數(shù)、PM1、BC、NMHC、交通流量及車型識(shí)別檢測等監(jiān)測設(shè)備，形成完整的粵港澳大灣區(qū)路邊空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目為掌握機(jī)動(dòng)車源污染物的種類、濃度、排放規(guī)律，制定廣東省科學(xué)的大氣污染防治政策提供數(shù)據(jù)支撐。
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