濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專(zhuān)注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路(中國(guó)中車(chē)各車(chē)輛廠、動(dòng)車(chē)段、車(chē)輛段、機(jī)務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國(guó)家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測(cè)研究所等),汽車(chē)(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類(lèi)行業(yè)。
拉力試驗(yàn)機(jī)要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),長(zhǎng)時(shí)間使用要注意夾具等的磨損情況,一旦出現(xiàn)磨耗太嚴(yán)重就要及時(shí)更換,避免夾持力不足對(duì)試驗(yàn)帶來(lái)的影響,并且注意換油,長(zhǎng)時(shí)間不用更得對(duì)機(jī)器零部件上油,防止因氧化造成過(guò)快老化。在安裝過(guò)程要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū),有電子拉力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家在場(chǎng)情況下示范安裝,并且認(rèn)真做好操作人員的培訓(xùn)工作,不要自行拆卸。

電子拉力試驗(yàn)機(jī)性能特點(diǎn):
1. 采用交流伺服電機(jī)及交流伺服調(diào)速系統(tǒng)控制試驗(yàn)過(guò)程,控制精度及品質(zhì)大大提高,平穩(wěn)、低噪音(低速時(shí)基本上無(wú)噪音)并且控制速度范圍大大加寬(0.05-300/min),既有利于常規(guī)材料的低速試驗(yàn)(金屬、水泥、混凝土等),又有利于非金屬材料(橡膠等)高速試驗(yàn),同時(shí)也可用于空載時(shí)快速調(diào)整試驗(yàn)空間,節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間。該試驗(yàn)速度滿足目前國(guó)內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗(yàn)速度的要求。
2. 由同步齒型帶、精密滾珠絲杠副“強(qiáng)強(qiáng)"連手組成的減速機(jī)構(gòu),使得結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔、明快,傳動(dòng)效率大大提高,主機(jī)的下工作臺(tái)位置高度及主機(jī)高度也隨之下降,外觀更協(xié)調(diào)。
3. 采用拉伸與壓縮獨(dú)立的雙空間結(jié)構(gòu),操作方便,避免了拉伸與壓縮彎曲在同一空間時(shí)更換不同試驗(yàn)附具的煩瑣。
4.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器,使得試驗(yàn)范圍大大加寬,以滿足不同試驗(yàn)負(fù)荷的測(cè)量要求。
5. 主機(jī)采用全噴塑殼體,造型大方、美觀。
6.采用的控制技術(shù),具有應(yīng)力、應(yīng)變、位移三種閉環(huán)控制方式,各控制環(huán)間可自動(dòng)切換,并在各方式間切換時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊平滑過(guò)渡,可同步顯示試驗(yàn)力、峰值、位移、速度、試驗(yàn)狀態(tài)、試驗(yàn)曲線等。
7.可進(jìn)行試驗(yàn)力、變形、位移等速率控制及保持。
8.可實(shí)現(xiàn)試樣裝夾時(shí)橫梁的快/慢升降調(diào)整,操作靈活、隨意切換。
9.具有試驗(yàn)結(jié)束后返回初始位置的功能,快捷。
10.具有完善的限位保護(hù)功能及過(guò)載、過(guò)流保護(hù)、試驗(yàn)斷裂自動(dòng)停機(jī)等功能,可靠、安全。
11.自建強(qiáng)大的試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù),試驗(yàn)數(shù)據(jù)可隨時(shí)保存、查詢(xún)、調(diào)用。
12.提供多種報(bào)表打印接口,用戶(hù)可根據(jù)需要編輯任何格式的報(bào)表,并打印輸出;
13.整個(gè)控制系統(tǒng)具有很高的性?xún)r(jià)比、高可靠性。
14.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或用戶(hù)提供的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料進(jìn)行拉伸試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和處理,然后輸出打印各種要求的試驗(yàn)曲線及試驗(yàn)報(bào)告,可選擇負(fù)荷—時(shí)間、負(fù)荷—位移、位移—時(shí)間、變形—時(shí)間等試驗(yàn)曲線實(shí)時(shí)顯示、放大、比較、遍歷功能及對(duì)試驗(yàn)過(guò)程。智能、方便。
15.提供給用戶(hù)“標(biāo)準(zhǔn)添加程序編輯器"軟件,用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際需要,靈活添加所需的標(biāo)準(zhǔn);
16.全中文的Windows平臺(tái)下的試驗(yàn)軟件,具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)和圖形處理功能,可即時(shí)打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線,可預(yù)留數(shù)據(jù)接口,直接連接企業(yè)(試驗(yàn)室)的綜合信息管理網(wǎng)絡(luò)。也可以根據(jù)用戶(hù)局域網(wǎng)的具體情況進(jìn)行定制。

拉力試驗(yàn)機(jī)按照行業(yè)及功能特點(diǎn)可分為
1、金屬拉力試驗(yàn)機(jī):金屬材料拉伸強(qiáng)度大,延伸率小,需要配置金屬標(biāo)點(diǎn)引伸計(jì)。
2、橡膠拉力試驗(yàn)機(jī):橡膠或彈性體延伸率比較大,需附帶大標(biāo)點(diǎn)伸長(zhǎng)裝置,同時(shí)夾具設(shè)計(jì)要考慮適合橡膠的特性、不能打滑??稍雠銸型圈夾具、輪胎行業(yè)裝用夾具等。
3、塑料拉力試驗(yàn)機(jī):塑料的拉伸強(qiáng)度比橡膠大,延伸率有大有小,且常常要測(cè)試三點(diǎn)抗彎試驗(yàn)。
4、紡織拉力試驗(yàn)機(jī):紡織行業(yè)需要測(cè)試織物面料剝離、穿刺、撕裂,單紗拉伸等測(cè)試,夾具及軟件比較。
5、紙張拉力試驗(yàn)機(jī):紙張需要測(cè)試?yán)鞆?qiáng)度、環(huán)壓強(qiáng)度、豎壓、平壓、邊壓、剝離強(qiáng)度等,夾具較多。
6、皮革拉力試驗(yàn)機(jī):皮革需要測(cè)試?yán)鞆?qiáng)度、撕裂強(qiáng)度等,測(cè)試項(xiàng)目比較簡(jiǎn)單。

拉力試驗(yàn)機(jī)的傳感器分類(lèi)
1、拉力試驗(yàn)機(jī)溫度傳感器傳感器接地應(yīng)可靠,傳感器的導(dǎo)線邊接不得短路。動(dòng)磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會(huì)隨著溫度上升,電阻值減小。
2、轉(zhuǎn)速傳感器確保傳感器底部與發(fā)動(dòng)機(jī)齒頂間隙0.8至1.0,否則會(huì)造成指示失準(zhǔn)。正確的安裝方法是先將傳感器擰到底,即傳感器底部碰到發(fā)動(dòng)機(jī)飛齒頂部,然后逆時(shí)針回旋三分之二圈,再用背緊螺母緊固。怠速時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器輸出感應(yīng)電壓Urms>1.0V。
3、油量傳感器油箱內(nèi)浮子的移動(dòng)應(yīng)靈活,否則會(huì)因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準(zhǔn)。拉力試驗(yàn)機(jī)油量傳感器接地應(yīng)可靠。動(dòng)磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻會(huì)隨著油箱內(nèi)部油量平面升高而升高。
4、壓力傳感器動(dòng)磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高.拉力試驗(yàn)機(jī)安裝壓力傳感器時(shí),不可直接擰外殼.如傳感器有報(bào)警,那么傳感器線與報(bào)警線不可接反。
濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司將持續(xù)關(guān)注、發(fā)展海外市場(chǎng),努力成為中國(guó)試驗(yàn)儀器行業(yè)“走出去"的。