濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司在國(guó)內(nèi)用戶中建立了良好的信譽(yù)和口碑,在國(guó)家提出“"之后,公司積極響應(yīng),將重點(diǎn)放在海外市場(chǎng),精心培養(yǎng)了具備海外現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施能力的服務(wù)團(tuán)隊(duì),先后參與了土庫(kù)曼斯坦、巴基斯坦、肯尼亞等試驗(yàn)儀器集成項(xiàng)目。
拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試操作方法
1、試件的預(yù)備:拉力試驗(yàn)機(jī)在試件中段取標(biāo)距或在標(biāo)距兩頭用腳標(biāo)規(guī)打上沖眼作為標(biāo)記,用游標(biāo)卡尺在試件標(biāo)距局限內(nèi)測(cè)量中心和兩頭三處直徑取小值作為核算試件橫截面面積用。
2、拉力試驗(yàn)機(jī)的預(yù)備:起首調(diào)查資料試驗(yàn)機(jī)的根本結(jié)構(gòu)道理和操作辦法,進(jìn)修試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程。依據(jù)低碳鋼的強(qiáng)度極限及試件的橫截面積,初步估量拉伸試件所需載荷,選擇適宜的測(cè)力度盤,并裝備響應(yīng)的擺錘,開(kāi)念頭器,將測(cè)力指針調(diào)到“零點(diǎn)",然后調(diào)整試驗(yàn)機(jī)下夾頭地位,將試件夾裝在夾頭內(nèi)。
3、進(jìn)行實(shí)行:試件夾緊后,給試件遲緩平均加載,用試驗(yàn)機(jī)上主動(dòng)畫(huà)圖安裝,繪出外力和變形的關(guān)系曲線,當(dāng)載荷添加到點(diǎn)時(shí)拉伸圖上段時(shí),直線標(biāo)明此階段內(nèi)載荷與試件的變構(gòu)成比例關(guān)系,即契合克定律的彈性變形局限。
活動(dòng)階段后,試件要接受更大的外力,才干持續(xù)發(fā)作變形若要使塑性變形加大,必需添加載荷,如圖形中點(diǎn)至點(diǎn)這一段為強(qiáng)化階段。
當(dāng)載荷到達(dá)值點(diǎn)時(shí)試件的塑性變形集中在某一截面處的小段內(nèi),此段發(fā)作截面縮短,即呈現(xiàn)“頸縮"景象。
封閉機(jī)械,取下拉斷的試件將斷裂的試件緊對(duì)到一同,用游標(biāo)卡尺測(cè)量出斷裂后試件標(biāo)距間的長(zhǎng)度,按下式可核算出低碳鋼的延長(zhǎng)率。
4、將斷裂的試件的斷口緊對(duì)在一同,用游標(biāo)卡尺量出斷口處的直徑,核算出頭積;按下式可核算出低碳鋼的截面縮短率,從毀壞后的低碳鋼試件上可以看到,遍地的剩余伸長(zhǎng)不是平均散布的。離斷口愈近變形愈大,離斷口愈遠(yuǎn)則變形愈小,因而測(cè)得的數(shù)值與斷口的部位有關(guān)。

金屬拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行位置固定及精度校準(zhǔn)后,開(kāi)始接通電源、灌油和油管進(jìn)行試樣,對(duì)整機(jī)精度進(jìn)行校準(zhǔn),這樣才能使差錯(cuò)不得小于0.10/1000.接下來(lái)還需要水泥漿把機(jī)座地下的空地悉數(shù)填死,進(jìn)行水泥漿的添補(bǔ)過(guò)程時(shí)應(yīng)保證試驗(yàn)機(jī)機(jī)座與水泥基底的很好的相連,以防在使用試驗(yàn)機(jī)的過(guò)程中因遭到震動(dòng)而形成拉力機(jī)不水平。

拉力試驗(yàn)機(jī)的傳感器分類
1、拉力試驗(yàn)機(jī)溫度傳感器傳感器接地應(yīng)可靠,傳感器的導(dǎo)線邊接不得短路。動(dòng)磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會(huì)隨著溫度上升,電阻值減小。
2、轉(zhuǎn)速傳感器確保傳感器底部與發(fā)動(dòng)機(jī)齒頂間隙0.8至1.0,否則會(huì)造成指示失準(zhǔn)。正確的安裝方法是先將傳感器擰到底,即傳感器底部碰到發(fā)動(dòng)機(jī)飛齒頂部,然后逆時(shí)針回旋三分之二圈,再用背緊螺母緊固。怠速時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器輸出感應(yīng)電壓Urms>1.0V。
3、油量傳感器油箱內(nèi)浮子的移動(dòng)應(yīng)靈活,否則會(huì)因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準(zhǔn)。拉力試驗(yàn)機(jī)油量傳感器接地應(yīng)可靠。動(dòng)磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻會(huì)隨著油箱內(nèi)部油量平面升高而升高。
4、壓力傳感器動(dòng)磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高.拉力試驗(yàn)機(jī)安裝壓力傳感器時(shí),不可直接擰外殼.如傳感器有報(bào)警,那么傳感器線與報(bào)警線不可接反。

拉力試驗(yàn)機(jī)主體及測(cè)力計(jì)搬至混凝土的基底上,接著根據(jù)地基圖與外形,調(diào)整好主體與測(cè)力計(jì)之間的間隔,還要調(diào)整好方向,然后選用較小的薄鐵塊分別到測(cè)力計(jì)和主體的底下部,用0.05/1000精度的方形水平儀別離進(jìn)行校準(zhǔn);主體開(kāi)始的校準(zhǔn)可在立柱縱橫的兩個(gè)不一樣部位上,使用方形水平儀進(jìn)行測(cè)量,鉛垂度需小于0.3/1000,終,可以用方形的水平儀靠在油缸表面面上縱橫的兩位置,校準(zhǔn)其鉛的垂度。
濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司始終堅(jiān)持以科學(xué)和誠(chéng)信服務(wù)的主導(dǎo)思想,并以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良服務(wù)回報(bào)社會(huì)。并一貫遵循對(duì)每一道工序負(fù)責(zé),對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé),對(duì)用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針,竭誠(chéng)為用戶服務(wù)。