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更新時間：2023-07-03 12:19:21瀏覽次數(shù)：177次
聯(lián)系我時，請告知來自 紡織服裝機(jī)械網(wǎng)SAMSON薩姆森氣動控制閥3244-1型技術(shù)參數(shù)氣動元件和裝置可采用空壓站集中供氣的方法，根據(jù)使用要求和控制點的不同來調(diào)節(jié)各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設(shè)有回油管路，便于油箱收集用過的液壓油。氣動控制閥可以通過排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。
SAMSON薩姆森氣動控制閥3244-1型技術(shù)參數(shù)
3244-1型和3244-7型氣動控制閥由3244型三通閥和 3271 型或 3277 型氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成?；谀K化設(shè)計，可以更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并可在標(biāo)準(zhǔn)型的閥門上附加延長段或金屬波紋管密封。根據(jù)閥芯配置，三通閥可以作為合流或分流閥使用（在 DN 15 至 25 中，其閥芯是相同的）。在合流閥里，要混合的介質(zhì)從 A 和 B 口進(jìn)入，組合后的流體從 AB 口流出。在分流閥里，介質(zhì)從 AB 口進(jìn)入，被分開的流體從 A 和 B 口流出。從 A 或 B 至 AB 的流量或反之亦然，閥座和閥芯之間的截流面積來決定，即由閥桿的位置來決定的。通過改變作用在執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜片上信號壓力來移動閥芯。由桿連接器將閥桿和執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿連接起來；閥桿用彈簧壓緊的 PTFE 填料圈（4.2）來密封。
對故障-安全動作“執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿伸出”的控制閥，信號壓力管線連接到膜片氣室的下部；對故障安全作“執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿縮回”的控制閥，信號壓力管線連接到膜片氣室的上部。3277型氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的下部信號壓力連接，位于下膜蓋的支架的側(cè)面。3.4 過濾器、旁路建議在控制閥前安裝一個SAMSON 2型過濾器，并在過濾器前和控制閥后各裝一個截止閥以及一個旁路截止閥，將有利于控制閥的使用和維修。3.5 測試連接在帶金屬波紋管密封控制閥的延長段上部法蘭處，有一個G 1/8的測試接口，可以用來檢查金屬波紋管是否泄漏。特別是液體和蒸氣介質(zhì)，建議連接一個適合的泄漏指示器，如壓力表、接到開口容器的排放管或一個觀測窗口.
控制閥主要是部件使用磨損，特別是閥座、閥芯和填料。在應(yīng)用中，控制閥需要定期檢查，防止可能出現(xiàn)的故障。如果發(fā)生泄漏, 可能是由于填料損壞或金屬波紋管密封損壞造成的。如果閥門不能關(guān)斷，可能是由于閥座、閥芯間結(jié)垢造成，或是閥座、閥芯密封面損壞造成的。若需要，則進(jìn)行清洗或拆下有問題的閥內(nèi)件并更換。SAMSON薩姆森氣動控制閥3244-1型技術(shù)參數(shù)
為得到更大的輸出推力，可對執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧預(yù)壓緊，擴(kuò)大其行程或彈簧范圍的12.5%（120 cm2和 240cm2）或 25%（350cm2及更大）。舉例：如，彈簧范圍 0.2 至 1 巴，彈簧可預(yù)緊 0.1巴，例如，彈簧范圍被偏移了 0.1 巴，產(chǎn)生新的彈簧范圍為 0.3 至 1.1 巴（0.1 巴相于預(yù)緊 12.5%）。當(dāng)調(diào)整閥門時，把 0.3巴的信號壓力設(shè)定為信號壓力范圍下限。必須將新的彈簧范圍 0.3 至 1.1 巴標(biāo)明在銘牌上。
氣動控制閥和液壓閥的比較
(一) 使用的能源不同
氣動元件和裝置可采用空壓站集中供氣的方法，根據(jù)使用要求和控制點的不同來調(diào)節(jié)各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設(shè)有回油管路，便于油箱收集用過的液壓油。氣動控制閥可以通過排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。
(二) 對泄漏的要求不同
液壓閥對向外的泄漏要求嚴(yán)格，而對元件內(nèi)部的少量泄漏卻是允許的。對氣動控制閥來說，除間隙密封的閥外，原則上不允許內(nèi)部泄漏。氣動閥的內(nèi)部泄漏有導(dǎo)致事故的危險。
對氣動管道來說，允許有少許泄漏;而液壓管道的泄漏將造成系統(tǒng)壓力下降和對環(huán)境的污染。
SAMSON薩姆森氣動控制閥3244-1型技術(shù)參數(shù)
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