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公路計(jì)重收費(fèi)、車輛超限檢測系統(tǒng)

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產(chǎn)品簡介

超限檢測,超限檢測系統(tǒng),公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

超限檢測,超限檢測系統(tǒng),公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)，超限地磅秤，超限價(jià)檢測地磅，檢測站專用地磅，超限檢查地磅，重慶斌成衡器公司，重慶地磅廠家生產(chǎn)，聯(lián)系電話：

車輛超限檢測系統(tǒng)的工作原理：

車輛分離器在待測車輛通過稱重臺(tái)時(shí)按實(shí)際情況把待測車輛分離成每一個(gè)單車，稱重系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)或靜態(tài)情況下稱量該車每一個(gè)單軸的軸重，并累計(jì)其軸組重，最后得到該車輛類型的同時(shí)，得到預(yù)先設(shè)置的該類型車輛的車載額定值，比較實(shí)際總重量和額定值，核定該車是否超限及超限重量。依據(jù)總重量和超限重量，按照相關(guān)規(guī)定計(jì)算出車輛應(yīng)交費(fèi)用，工作人員憑些收費(fèi)或處罰。

車輛超限檢測/計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)組成：

由動(dòng)態(tài)軸重秤、車輛分離器、輪軸識(shí)別器、稱重控制器、大屏幕顯示器、稱重管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、打印機(jī)等設(shè)備構(gòu)成。

組成框圖如下：

動(dòng)態(tài)電子軸重秤性能：
·臺(tái)面：3.2m×0.9m 或3.5m×0.9m　　　　 ·稱重方式：總重=各輪軸的累計(jì)重量
·規(guī)格：30t、40t，配4只稱重傳感器　　　 ·基礎(chǔ)：固淺基坑定位置稱重，要求平地長度大于2倍車長
·精度：靜態(tài)，OIML Ⅲ級(jí)；動(dòng)態(tài)5級(jí)　　　　·電源：AC220V/50HZ（配有UPS電源）

公路超限檢測計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)：
　　含版稱重管理軟件、版稱重管理軟件，根據(jù)使用要求設(shè)置選擇使用，可處理動(dòng)態(tài)軸重、軸組重、車輛總重。超重處罰方式可選：軸重超重、整車超重分項(xiàng)處罰、或按單項(xiàng)超限金額處罰、也可只按整車超限處罰設(shè)置靈活！有超限統(tǒng)計(jì)查詢、報(bào)表打印等統(tǒng)計(jì)功能。

公路計(jì)重收費(fèi)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)：
　　通過本系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)軸重稱重，獲取車輛總重，送網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)了與收費(fèi)系統(tǒng)無縫互聯(lián)。

公路超限檢測系統(tǒng)、公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)主要部件：
（1）動(dòng)態(tài)軸重秤：用于計(jì)量車輛各軸的動(dòng)態(tài)重量。秤體采用工字鋼、槽鋼結(jié)構(gòu):傳感器采用輪輻式傳感器，安裝于地面上，可防水淹和受潮，動(dòng)態(tài)性能與安全性能大大優(yōu)于懸臂梁傳感器，歸位性好，從而計(jì)量準(zhǔn)確性、重復(fù)性、穩(wěn)定性好！
（2）動(dòng)態(tài)稱重儀表：采用我公司自行研制的FS3198-D1動(dòng)態(tài)軸重秤儀表。
（3）紅外車輛分離器(選配)：用于為檢重系統(tǒng)提供車輛駛?cè)?、離開信號(hào)，完成車輛的分離。
（4）輪軸識(shí)別器(選配)：輪軸識(shí)別器由輪軸檢測器及其控制器組成，用以判別駛過車輛類型。
（5）室外大屏幕顯示(多種選配)：可顯示總重、超限重、費(fèi)用等。

強(qiáng)光抑制型低照度攝像機(jī)：
·強(qiáng)光*或部分抑制，具有“日蝕"功能；
·寬動(dòng)態(tài)、低照度，達(dá)到0.05～0.001Lux超低照度；
·電子快門多檔可調(diào)，可對(duì)快速物體實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)抓拍；
·通過RS422/485實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

　　強(qiáng)光抑制型專用攝像機(jī)，特別適應(yīng)強(qiáng)光及逆光環(huán)境，對(duì)強(qiáng)光背后的目標(biāo)可以清楚地看到，且圖像清晰度高；當(dāng)夜間車頭燈照射過來時(shí)，可以清楚地看清車牌號(hào)；當(dāng)光線很暗時(shí)，由于寬動(dòng)態(tài)、低照度，也能相對(duì)看清車輛與車牌。它們非常適用于公路收費(fèi)站、道路監(jiān)控、全天候稱重過磅圖像監(jiān)控等對(duì)過往車輛連續(xù)錄像、車輛圖像抓拍、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別等對(duì)特征圖像清晰度要求高的應(yīng)用場合。

近、中、長距離非接觸IC卡讀卡機(jī)：

　　近、中、長距離非接觸IC卡讀卡機(jī)，采用射頻讀頭，非接觸讀出RFID卡數(shù)據(jù)，用于稱重自動(dòng)，可自動(dòng)錄入卡號(hào)對(duì)應(yīng)車輛車號(hào)、駕駛員、單位名稱、車輛皮重等信息！近距離非接觸IC卡讀卡機(jī)采用薄型IC卡，中、長距離非接觸IC卡讀卡機(jī)采用厚型IC卡（內(nèi)置微型天線）。

紅外光幕(車輛分離器)：
　　用于動(dòng)態(tài)稱重車輛分離自動(dòng)識(shí)別，它采用紅外光發(fā)射、接收，檢測快速、準(zhǔn)確，在雨、雪、灰塵等情況下，仍能正常檢測；采用可抽取式鋁質(zhì)后面板，維修方便快捷；采用內(nèi)部自動(dòng)調(diào)溫器和循環(huán)風(fēng)扇，使儀器運(yùn)行穩(wěn)定，且內(nèi)部干燥、潔凈。
技術(shù)規(guī)格與特點(diǎn)如下：
·高度：1300mm；
·物體最小分辨：30mm；
·工作溫度：-20～50℃。

地感線圈車輛檢測器(車輛分離器)：
　　用于車輛位置自動(dòng)檢測。當(dāng)車輛行駛到埋藏于地面下的地感線圈位置上時(shí)，車輛檢測器給出車輛到位信號(hào)。行駛方向區(qū)域位置檢測范圍最小約300mm寬左右。電感線圈用φ4mm2多股軟銅線繞制，并埋藏于地下，基本無需維護(hù)，無雨、雪、灰塵等情況對(duì)測量影響，工作可靠，使用壽命長！可用于無拖掛車的車輛分離檢測、電動(dòng)道閘自動(dòng)開閉控制等！

攝像監(jiān)控“車牌自動(dòng)識(shí)別"：
1. CRE100嵌入式車牌照識(shí)別軟件：
·達(dá)到國際ITS識(shí)別率、識(shí)別速度實(shí)用技術(shù)指標(biāo)
·嵌入式軟件
·共用計(jì)算機(jī)，圖像采集卡，車道監(jiān)控?cái)z像機(jī)
·系統(tǒng)硬件故障點(diǎn)減少，長期運(yùn)行更為穩(wěn)定可靠
·日常硬件維護(hù)工作量為零
·備品備件采購或儲(chǔ)備量為零
·節(jié)約總體建設(shè)投資
·減少施工安裝工作量

2. 漢王眼 …“OCR車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)"
　　作為識(shí)別算法的硬件運(yùn)算平臺(tái)，并擯棄了通常的CCD外圍電路，集視頻采集、自動(dòng)調(diào)光、車牌定位、字符切分、字符識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸和自動(dòng)溫度控制于一體，獨(dú)立運(yùn)行于應(yīng)用系統(tǒng)之外，在節(jié)省了應(yīng)用系統(tǒng)軟硬件資源的同時(shí)，大大提高了系統(tǒng)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性，具有路況實(shí)時(shí)監(jiān)控、車牌自動(dòng)識(shí)別、信息傳輸和信息匹配等功能，已廣泛應(yīng)用于高速公路、城市卡口、各類停車場、海關(guān)等相關(guān)的車輛管理和智能交通領(lǐng)域，真正實(shí)現(xiàn)了道路安全管理的智能化和自動(dòng)化。具有優(yōu)秀的性能標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)固的質(zhì)量品質(zhì)和高尚的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。主要指標(biāo)如下：
·車牌定位率 > 99%　　　　　　　·車輛速度范圍 0～220 km/h
·車牌整牌識(shí)別率 ≥97.5%　　　　·識(shí)別時(shí)間 < 0.3秒
·車牌字符識(shí)別率 > 99%

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