詳細介紹
三相*汽油發(fā)電機20kw 隨著夕陽西下,黑暗來臨,一盞盞路燈一次亮起,給人們帶來了新的光明。讓人們可以在黑暗中正常的工作和生活。然而這一切都得靠電的維持。是電帶來了新的光明。很難想像,如果沒有了電,人們的生活會是什么樣子?電已經(jīng)深入了人們的生活,沒有了電,人們無法再正常的工和和生活了,甚至生活在都市里的人們,在沒有電的情況下,連飯都吃不上了。因為汽油發(fā)電機需要高速運轉(zhuǎn)。所以要求發(fā)電機的電機必須是全銅芯的,只有全銅芯的電機才能抵抗的住汽油發(fā)電機高速運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高溫。電能是現(xiàn)代社會主要的能源之一。發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時期,由德國工程師西門子與1866年制成,它由水輪機、汽輪機、汽油機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。
發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當?shù)牡酱藕蛯?dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,已產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。
三相*汽油發(fā)電機20kw
15kw多燃料發(fā)電機 黃 | |
編號 | YT15REG |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定輸出 | 15KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 85/49 |
功率因數(shù) | 1.0/0.8 |
發(fā)動機類型 | 465Q |
發(fā)電機轉(zhuǎn)速 | 3000轉(zhuǎn)850-3000轉(zhuǎn)(變頻) |
發(fā)動機壓縮比 | 10:01 |
缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
發(fā)動機排量(cc) | 1051 |
啟動方式 | 電啟動 |
冷卻方式 | 水冷 |
機油容量(L) | 3.5 |
相數(shù)和極數(shù) | 單相/三相 |
電機連接方式 | 直接耦合 |
電機絕緣等級 | F級 |
燃料 | 天然氣,液化石油氣 |
燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
重量 | 340kg |
燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h |
液化石油氣 | 4.95kg/h |
汽油 | 6.3L/h |
外形尺寸(L×W×H)(mm) | 1300×840×845 |
噪音 | 56dB(A) |
防護等級 | IP22 |
包裝尺寸(mm) | 1370×910×985 |
電能是現(xiàn)代社會主要的能源之一。發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時期,由德國工程師西門子與1866年制成,它由水輪機、汽輪機、汽油機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。 車載移動發(fā)電機組電站采用新型吸音材料,箱體進出風口為回流式風道,確保進排風散熱順暢。便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅固,底架為雙層設(shè)計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于移動式發(fā)電機組,機組根據(jù)功率大小,分單軸與雙軸,兩輪及四輪結(jié)構(gòu),裝有彈簧減震裝置、制動裝置,確保行駛中的機動性與安全性。結(jié)構(gòu)高度一體化,電站外罩密封防雨并設(shè)有進出風百葉窗,保證電站全天候工作。防雨罩兩側(cè)有門,便于保養(yǎng)。
移動發(fā)電機組是專門為野外作業(yè)單位而設(shè)計的移動電源,它的罩殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制作而成,具有耐腐蝕、密封程度好等特點。