廢機油再生脫色礦物油提煉真空減壓蒸餾設備
供應廢內(nèi)燃機油再生基礎油提煉設備：我司的減壓蒸餾技術既不同于傳統(tǒng)的硫酸蒸餾，也不同于目前的油蒸餾催化加氫技術。傳統(tǒng)蒸餾技術產(chǎn)生的廢渣和廢氣對環(huán)境污染極為嚴重。而后者得到的油又極易氧化變色還有臭味。本公司減壓蒸餾技術可以將回收的各種廢潤滑油與進行催化劑充分反應后，再經(jīng)蒸餾后冷卻制得與原廢潤滑油相同的再生潤滑油基礎油，它不會產(chǎn)生氧化變色，也沒有臭味產(chǎn)生。殘留的廢渣還可做燃料使用，不會對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。該技術自動化控制程度高，設備操作簡單，沒有復雜的操作控制，易學易懂，無特別勞動強度，日產(chǎn)五十噸的設備2-3即可操作。將經(jīng)過預處理的后（通過自然沉降，或者離心機出去大水和雜質)的廢機油泵入催化劑反應罐體，充分的攪拌反映，并將反映充分的油泵入蒸餾器，讓廢機油再真空的狀態(tài)下進行加熱。隨著溫度的升高，不同組分的油氣會隨之蒸發(fā)，經(jīng)過冷卻后，就能得到相應的燃料油，輕質基礎油，重質基礎油。
廢潤滑油再生項目概述
潤滑油在使用過程中由于灰塵、金屬屑、水分等外界污染物的侵入，加上自身在高速運轉、高壓的部 件中受熱，與空氣接觸發(fā)生聚合、縮合、氧化等化學作用，潤滑油在使用過程中會逐漸老化變質，其主要 表現(xiàn)為潤滑油的顏色變深、酸值上升、有刺激性氣味，并產(chǎn)生油泥、沉淀物等。所以，潤滑油在使用過一定時間，變質達到一定的程度后必須更換。實際上，潤滑油的變質一般只是其中的 1%～10%的烴類變質，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢潤滑油再生的潛在動力。 隨著石油資源的日益枯竭、人們環(huán)保意識的增強以及油價的不斷上漲，廢潤滑油的再生利用受到了世界各國的高度重視。各國都對各種機器的潤滑油規(guī)定了換油期或換油標準。對一個國家來說，每年換下的 廢油量很大。而廢潤滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機化合物及化學添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的極大浪費，而且會造成嚴重的環(huán)境污染。因此，廢潤滑油的再生利用既可以節(jié)約能源、變 廢為寶，又可以減少其對環(huán)境的污染，具有巨大的經(jīng)濟效益和社會效益
什么是基礎油
通俗的理解，基礎油是一切潤滑油的基礎，所有新的潤滑油都是成品油，這些油都是基礎油加入相應的添加劑而成，所以基礎油可以調和成為各種各樣的成品潤滑油
為什么只能再生還原基礎油而非成品油
1，廢油是各種用過的成品油混合在一起的，不是單一的一種油
2，成品油的添加劑在使用中有可能就被消耗了
3，在再生的過程中，成品油的添加劑已經(jīng)被去除
我公司的減壓蒸餾技術
YJ-TY 系列廢機油再生處理系統(tǒng)，采用減壓蒸餾的工藝可將幾乎所有的廢舊潤滑油再生還原為基礎油，本系統(tǒng)具有成本低，回收率高于85%，環(huán)保的特性。減壓蒸餾是核心的廢油再生技術，YJ-TY廢機油再生還原系統(tǒng)采用批量處理，將經(jīng)過預處理的后（通過自然沉降，或者離心機出去大水和雜質)的廢機油泵入催化劑反應罐體，充分的攪拌反映，并將反映充分的油泵入蒸餾釜，讓廢機油再真空的狀態(tài)下進行加熱。隨著溫度的升高，不同組分的油氣會隨之蒸發(fā)，經(jīng)過冷卻后，就能得到相應的燃料油，輕質基礎油，重質基礎油。
成功案列：廢機油再生脫色礦物油提煉真空減壓蒸餾設備
1.俄羅斯0.5T每天
2.中國臺灣，30T每天
