1.概述

　　汽車(chē)減振器（油封）耐久試驗(yàn)臺(tái)用來(lái)模擬減振器裝于車(chē)上在道路行駛的實(shí)際工作狀況，還可做油封及彈簧等減振器總成及零部件試驗(yàn)。通過(guò)上下激振同時(shí)運(yùn)動(dòng)，對(duì)減振器在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行強(qiáng)化耐久試驗(yàn)。其中上激振為模擬車(chē)身的低頻大幅振動(dòng)，下激振為模擬車(chē)輪的高頻小幅振動(dòng)。一機(jī)多用：1. 能對(duì)減振器進(jìn)行施加側(cè)向力試驗(yàn)、連桿旋轉(zhuǎn)±30°試驗(yàn)；2. 特殊要求時(shí)可定制試驗(yàn)長(zhǎng)度1m的減振器；3. 做性能試驗(yàn)時(shí)，下激振能夠制動(dòng)；4. 側(cè)向力數(shù)字顯示；5. 可采用園光柵定位，位移控制精度1％以上；6. 可進(jìn)行泥水試驗(yàn)，水溫可控；7. 對(duì)減振器外筒進(jìn)行冷卻的水斗為不銹鋼制作，不與下激振一起運(yùn)動(dòng)。這些特點(diǎn)都是其他公司同類(lèi)產(chǎn)品所沒(méi)有的。本機(jī)符合QC/T 491-1999《汽車(chē)筒式減振器尺寸系列及技術(shù)條件》、QC/T545-1999《汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》及QC/T 545-2007《汽車(chē)筒式減振器技術(shù)條件與臺(tái)架試驗(yàn)方法》（征求意見(jiàn)稿）等標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　本試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作維護(hù)方便，采用計(jì)算機(jī)控制，根據(jù)減振器的變化，來(lái)評(píng)定其性能，供使用單位應(yīng)用與研究。該試驗(yàn)方式比路試更迅捷，更經(jīng)濟(jì)，是減振器生產(chǎn)廠家及科研單位掌握并控制產(chǎn)品質(zhì)量的試驗(yàn)設(shè)備之一。

2.主要技術(shù)參數(shù)

　　2.1 一次可試驗(yàn)試樣：4件

　　2.2 上動(dòng)頻率：0.1Hz-5Hz

　　2.3 下動(dòng)頻率：0.2Hz-15Hz

　　2.4 上動(dòng)行程：±5mm-±60mm

　　2.5 下動(dòng)行程：±1mm-±15mm

　　2.6 氣壓調(diào)節(jié)范圍：0.1MPa-0.8MPa

　　2.7 側(cè)向力氣缸直徑：Φ63mm

　　2.8 電源電壓：AC380V/50Hz

　　2.9 主機(jī)外形尺寸：1400×1480×3100（L×W×H）